2024-2025 일본 올해의 자동차(JCOTY)는 혼다 프리드로, 2010년 CR-Z 이후로 수상한 첫 혼다차이다. 세대 미니 MPV는 (내림차순으로) 마쯔다 CX-80, MINI 쿠퍼(일본 수입차 올해의 자동차로 선정), 스즈키 프론, 렉서스 LBX, 현대 아이오닉 5 N, 토요타 랜드크루저, BYD 씰, 볼보 EX30 그리고 미쓰비시 트리톤(일본 디자인 자동차 올해의 자동차로 선정)를 포함한 목록을 선두했다.
프리드의 내부 편안함, 사용자 친화성, 가족 중심 디자인, 성능 및 하이브리드 제공이 다양한 자동차 및 라이프스타일 매체에서 온 심사위원들에 의해 지적되었다. JCOTY는 2023년 11월 1일부터 2024년 10월 31일까지 판매된 국내 승용 모델을 대상으로 한다.
다른 곳에서, 혼다 CR-V e:FCEV 수소 연료전지 차량이 올해의 기술 자동차로 선정되었고, 마쯔다의 e-SkyActiv R-EV 회전형 레인지 익스텐더가 위원회 특별상을 수상했다.
6월에 일본에서 출시된 최신 혼다 프리드는 10년 전 말레이시아에서 판매된 첫 세대 모델과는 다르다. 구매자는 118마력/142 Nm 1.5리터 4기통 엔진과 CVT, 또는 106마력/127 Nm 1.5리터 4기통 엔진을 사용하여 48-Ah 리튬이온 배터리를 충전하고 이후 전륜 구동 전동 모터에 전원을 공급하는 e:HEV 시스템을 선택할 수 있다.
하지만 킥스 e-파워와 달리, 이 엔진은 높은 속도에서 바퀴를 직접 구동하여 더 나은 효율성을 제공한다. 하이브리드 변형은 필요할 때 후륜을 구동하기 위해 단일 속도 전동 CVT에 지능형 파워 유닛과 두 번째 전동 모터를 추가한 올 휠 드라이브도 제공된다. 하이브리드 변형은 주장되는 WLTP 25km/l을 달성할 수 있으며, 휘발유 변형은 16.2km/l을 달성할 수 있다.
혼다 프리드는 Air(더 간단한) 및 Crosstar(더 크로스오버) 변형으로 제공된다. Air는 2+2+2 또는 2+3+2 좌석을 갖추고, Crosstar는 다섯 또는 여섯 좌석만 제공된다. 혼다 프리드의 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있으며, 지난 JCOTY 수상작은 여기에서 확인할 수 있다.
